一群索马利亚海盗劫持了丹麦货船“罗森号”，船只航行在印度洋上，天气很好，海盗有恃无恐，时间宝[展开]

　一群索马利亚海盗劫持了丹麦货船“罗森号”，船只航行在印度洋上，天气很好，海盗有恃无恐，时间宝贵是西方的概念，他们只在乎赎金。“罗森号”所属的总公司CEO是商场谈判高手，决定亲上火线和海盗周旋，他唯一被要求的重点就是保持冷静。问题是，世上没有一家航运学校曾教过学生如何对付海盗，冷静在燠热的船舱是不被考虑的选项。电影通过两条线索展开，一条围绕着船上的厨师米克尔，另一条围绕着在丹麦的公司办公室里与海盗进行谈判的CEO彼得第25届东京国际电影节主竞赛单元最佳影片(提名)托比亚斯·林道赫姆 第85届美国国家评论协会奖五佳外语片 第34届伦敦影评人协会奖年度外语片(提名)怒海劫运电影网友评论：记得上周末在JeanMace看这片子的时候，原本说好的英语突然变成丹麦语让我失望至极，但是当厨子在劫匪办公室被自己祖国的谈判人员挂断电话后的一系列绝望表演，立刻使这部半纪录片风格的影片变得不同寻常。整个故事叙事清晰，呈现变化又淡化情节，对于船员的恐惧以及谈判方的良知挣扎挖掘的非常之深。大概打三星半更合适，这部电影既保持了丹麦片关注人物本身的特点，选材也不错。Tobias的编剧能力毋庸置疑，作为导演控制力尚可，全片冷静的视角犹如纪录片，双线叙事中规中矩，前一半节奏略缓发力不足，也可能是追求真实感所以戏剧性亮点并不多。顺说SørenMalling饰演的CEO非常有范。两条线索讲述一艘渔船被索马里海盗劫持的故事，节奏特别紧凑，人物塑造很真实，不似美帝个人英雄主义高大全的形象，厨师没有去想方设法拜托这种困境拯救他人，CEO在谈判当中情绪失控的咆哮，这些都是常人的表现确看来特别感动，戒指引发的血案，注定结尾不是结束，厨师的心理创伤和CEO独自离开的背影还是直接读新闻报道吧，海盗劫持事件被处理成了纪录片式的事件重现，过滤掉所有的商业元素，剩下的就是双方在赎金上的博弈，为了金钱，敌我关系和人性的道德善恶都模糊了界限。【狩猎】的编剧托比亚斯·林道赫姆再次自编自导，题材切入点选取的不错，无奈片子拍的还是节奏松散没什么看点。★★把一群海盗、一组船员和一个公司的三方拉锯浓缩到几个重点角色上，既说清了来龙去脉，又能贴近个体情绪方便观众代入，整体处理上很棒。但是船员与海盗的关系转变和船员的精神状态描述欠缺点睛笔墨，最后几十分钟「冗长」感已超越「绝望」感。结尾太过意料之中，有「断尾」感。2013/06/22Tension拿捏得非常好，船上是生命被威胁的惊惶恐惧，楼里是心理对抗的斗智斗勇，两个主演都表现得很出色。不过意料之外的最后一场戏，明明可以来个大爆发，结果只是点到为止，有点遗憾。太会拍电影了，全程都很带入，但是太真实让我最后有点不能接受，跟厨子一样整个人都不好了。一眼看过去三个人都是演Borgen的，第四个人不就是R里那个杀千刀的mason吗……所以丹麦一共就这么几个演员吼好片，看得窒息，无奈，长镜头的电影语言也非常好。命有价，但是钱的数额比命和时间都重要，货币成了时间和生命的度量衡，其数量的多少成为了冲突的核心，对于海盗、船员、公司管理者都一样。在一门叫做Conflictandnegotiation的课上看的。电影节奏很抓人，结合着上课内容讨论深挖的蛮有趣。最后的崩盘虽然料想之中，还是很想骂娘。分真的觉得偏低，至少7分？比较精彩写实的一部劫持电影，在船上的段落都很有意思，其中肮脏、闭塞、炎热的质感非常强烈，但是在丹麦的谈判和总裁的个人冲突相比之下就显得过于戏剧化了，画面上也缺少新意。从观赏效果来说还是平淡了些，这部片子没有着重强调人性什么的，虽然有短暂的斯德哥尔摩综合症场景但是和整个片子的进展关系不大，到是片子里展示的谈判技巧很值得仔细品味。此片的慢節奏把本來就沉重的話題烘托得更壓抑〜看著應該是小成本製作，片尾的那一槍突顯了海盜的冷酷殘忍。很像紀錄片，完全沒配樂，不煽情，不過代入感也不強〜 [收起]